Cela fait un petit moment que je voulais vous présenter mon projet d'Endurigide. Voici donc le résultat, j'ai pris comme base un cadre Identiti, marque que j'affectionne particulièrement, avec un montage qui me permet de monter mais surtout de m'amuser en descente.

• Cadre : Aka Identiti taille L en Bleu
• Tige de selle : ICE
• JDD : Identiti 1/8 - 1/2
• Fourche : Rock Shox - Revelation RLT 15mm 140mm TAPERED + Pop Lock 2011 WHITE Reçu
• Pédales : Truvativ - Pédales Holzfeller Blanche
• Freins : Ashima PCB
• Roues : Halo Freedom Blanche
• Pneus : Panaracer CG 2.35
• Chaine : Gusset
• Dérailleur avant SLX
• Cassette SLX 9v.
• Dérailleur arrière SLX
• Pédalier Stylo 3.3 SL GXP 22/32/44 175 mm/noir
• Shifters SLX RapidFire plus (SLM660) avant & arrière
• Bash : DM3 blanc
• Anti-D : DM3
• Poignées Lizard Skin
• Clear Protect pour le cadre
• Potence : El-Gallo Jefe blanche
• Selle : El-Gallo XC blanche
• Cintre : El-Gallo Blanc/Noir

Les plus du montage :

• Solide
• Fiable
• Look

Les moins :

• Le poids des roues
• Les freins dans les longues descentes

Merci à Fred pour les photos.

Suite à la sortie de la vidéo d'Antoine Bussier sur le Dalienduro, j'ai voulu en savoir plus sur Bikehorizon.

Bonjour Flo, peux tu te présenter, ainsi que ton parcours ?

Après avoir beaucoup roulé en VTT cross country pour mon entrainement moto (8 saisons en enduro régional et national moto de 1990 à 2000) je découvre grâce à l'évolution des nouveaux vélos, une nouvelle manière de rouler, privilégiant le pilotage. J'ai depuis participé à de nombreuses courses de type Enduroséries, Maxiavalanche, DH régionales mais aussi à des raids VTT et multisports comme le Shark X trem. Possédant un Brevet de maîtrise en Prothésiste dentaire, j'ai pratiqué ce métier pendant 18 ans. Je me retrouve au chômage en 2010 et en profite pour entamer les formations d'éducateur sportif en vélo et moto. Une fois mes diplômes en poche, j'ai créé Bikehorizon.

Bike Horizon c'est quoi ?

Bikhorizon est une Sarl basée à Argelés sur mer à côté de Perpignan et qui organise des stages de pilotage vtt et moto, ainsi que des séjours dans différentes régions, mais principalement dans les Pyrénées Orientales et la Catalogne, car le potentiel ici est énorme et le climat propice à rouler toute l'année. Nous nous occupons aussi de l'école MCF les samedis et mercredis matins destinée aux plus jeunes. Nos parcours privilégient l'aspect ludique et technique du VTT. Pour parler comme un journaliste je dirai qu'on fait du All-mountain, de l'enduro, du Freeride ou encore de la DH!!.... enfin bref du VTT de montagne... Je suis aussi co-gérant du magasin de vélo Alberabike à Argelès avec Guillaume mon associé. Ceci me permet de louer et faire essayer les vélos des marques que nous proposons (Lapierre, Kona, Mondraker, Rocky Mountain) aux clients dans les meilleures conditions. Ces deux activités sont extrêmement complémentaires et nous permet d'apporter un conseil de véritable professionnel du vélo à nos clients et non de simple vendeur de grande surface...

Le programme de Bike Horizon pour 2012 ?

Pour 2012, nous allons programmer dès Janvier des Dali Enduro de Collioure à Cadaqués dont nous venons de sortir une petite vidéo, mais aussi Conflent Attack, les plus belles traces enduros du Canigou à la mer, ou encore Ride on Neoulous, du très gros enduro avec du 1100m de négatif à chaque run sur deux jours. Des stages enduros avec des pilotes de renom, des stages de saut chez mon pote Denis sur le bike-park de RideKore, de l'enduro aux alentours de Montpellier et beaucoup de stages à Argelès destinés à tous les publics notamment aux filles. D'autres destinations de séjours sont possibles, toujours typés enduro sur la Lozère, l'Ardèche, Le Verdon, la Haute Avoie, la vallée de L'Ubaye grâce à un gros réseau de moniteurs vélos locaux qui ont chacun leurs secret spot et avec qui nous collaborons, ce qui nous permet de proposer des séjours de qualité.

La vidéo d'Antoine :

Plus d'information :

• http://www.bikehorizon.com

Suite à l'article sur l'arrivé de Fred chez Rose Bike, je lui ai demandé de me mettre en relation avec eux. Il me mit alors en relation avec Dominique VINCENT de Rose Bike France. Après plusieurs échanges d'email, nous avons convenu d'un rendez-vous. C'est donc dans un restaurant de restauration rapide, que j'ai fait la connaissance de Dominique et de Rose Bike. Nous avons échangé sur Rose Bike et sur PlaneteLibre. Suite aux discussions, Domique me propose de faire un test d'une Bike Rose pendant 1 mois (Mars). En attendant l'article sur le test d'un Rose Bike, voici un rapide historique de la marque :

1903

Heinrich ROSE ouvre le premier magasin de cycles à BOCHOLT, une ville située à une dizaine de kilomètres de la frontière hollandaise, à quelques 600 kms de Paris.

1970

A la mort du fondateur, ses fils Erwin et Walter prirent la relève du magasin. Dans les années qui suivirent, Erwin ROSE développa le secteur du sport cycliste.

1990

Avec le déménagement et l'extension sur 1.200 m² des nouveaux locaux dans l'immeuble situé à l'angle des rues Nordwall/Ravardistraße, s'organise la séparation de la vente normale de cycles de celle plus large organisée autour de la Vente par Correspondance d'une gamme plus large relative au sport cycliste.

1998

La première participation à un salon nationale (une démarche plutôt inhabituelle pour une société de Vente par Correspondance) sur EUROBIKE connut une grande affluence de visiteurs.

2007

La revue BIKE, dans son édition de Juillet 2007 et son test de l'ensemble des VPCistes conclut : "… SUPER…. ROSE sait comment il faut faire." Également dans le test suivant à l'égard des VPCistes organisé par la revue Mountain-BIKE, ROSE est déclaré vainqueur et confirme ainsi sa position de premier rang parmi les VPCistes. En Mars, pour la deuxième fois, le magasin ROSE BikeTown organise un événement officialisant l'ouverture de la saison cycliste. Près de 4.000 clients font de cet événement un véritable succès auquel de nombreux partenaires fournisseurs s'associent en présentant les nouveautés de la saison tout comme un programme composé de multiples manifestations tournées autour du sport cycliste.

Vidéo de Fred avec son Rose Bike :

Lien : Rose Bike France

Vendredi sur le Forum, Fred-dom propose une sortie organisé par Seb du forum de VTT34. Ne connaissant pas la trace, je décide de me joindre à eux. C'est donc dimanche vers les 8h45, que je retrouve Fred-Dom, Fab et Seb au village d'Arboras. Après de rapide présentation, nous commençons le parcours par la montée sur une grosse piste d'Arboras jusqu'au Rocher des Vierges.

Arrivé au sommet, nous prenons une trace que je connais pour l'avoir fait quelques fois et aidé un peu au nettoyage. La trace commence en sous bois avec des passages entre les arbres et quelques virages relevés, elle se termine par un single plus rapide. En bas de la descente, nous rejoignons une seconde descente dans les Ruffes. Nous enchainons les passages jusqu'en bas de celle-ci. Toujours aussi bonne cette terre rouge!

Partant d'une altitude de 180m, la plus grosse monté de la sortie commence alors, alternant roulage et portage puis un final sur la route pour rejoindre le Col du Vent à 704m. A notre plus grande surprise, au col, nous découvrons un paysage avec de la neige.

Du col des vent, nous prenons alors un single qui descend sur Arboras, le même que nous avions fait la semaine dernière avec Denis. Pour des raisons de timming, nous avons (Fab, Seb et moi) du écourter la descente, en rentrant directement à Arboras par la route. Laissant donc Fred-Dom finir la descente par le single.

Une sortie physique (dénivelé et froid),mais avec des pilotes bien sympa.

Crédit photo :

• Fab

les bikes de la sortie :

• Spé Enduro (Fred-dom)
• Décathlon (Fab)
• Cube (Seb)
• Identiti (Moi)

de gauche à droite : Moi, Fab, Fred-dom et Seb

La trace :

Vendredi soir, en rentrant du travail, j'appelle Denis :

• Moi : tu fais quoi demain après midi ?
• Denis : rien de prévus
• Moi : ok, je te propose d'aller faire deux circuits au Salagou!
• Denis : pourquoi pas. Sinon on peut se faire un single qui part du Col du Vent et qui descend vers Arboras.
• Moi : Mouais à voir!

2 minutes plus tard, je le rappelle :

• Moi : ok pour le Col du Vent, rendez-vous en début d'après midi chez toi.
• Denis : ok

Samedi vers 13h15, on dépose une première voiture à Arboras, puis on monte jusqu'au Col du Vent. Une fois les bikes et pilotes prêts, on attaque le single. Le début monte pendant 1km, puis on attaque la descente. Un single en sous bois avec des relances et du technique entre cailloux et racines. Un vrais régale pour enduriste. La fin est un peu plus abimé avec de nombreux cailloux. On récupère les voiture et on prend la direction de la piste de DH de Ridekore pour se faire les deux premiers tronçons. On les ferra 2 fois chacun. La piste est tellement bien chapé que même en enduro ou enurigide c'est un régale à rouler.

Le profile de la descente :

• 8km
• 1h
• 232m de positif
• 696m de négatifs

Les bikes de la sortie :

• un Identiti AKA
• un Spé Enduro SL Expert