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mardi, août 30 2011

[FISE] : RIDE ON LR Tour à Gignac

Les festivités débuteront le 17 septembre à Gignac, voici le programme :

Samedi 17 septembre

  • 10h00 19h00 ouverture du village et initiations au BMX/VTT toute la journée avec RIDEKORE
  • 10h00 14h00 Ouverture des structures pour entrainements
  • 14h00 14h45 Qualifications Roller -16ans
  • 15h00 15h45 Qualifications BMX -16ans
  • 15h45 16h45 Free session
  • 17h00 17h45 Qualifications Roller +16ans
  • 18h00 18h45 Qualifications BMX +16ans

Dimanche 18 septembre

  • 10h00 19h00 ouverture du village et initiations au BMX/VTT toute la journée avec RIDEKORE
  • 10h00 14h00 Ouverture des structures pour entrainements
  • 14h00 14h30 Finales Roller -16ans
  • 14h45 15h15 Finales BMX -16ans
  • 15h15 16h00 Free session
  • 16h15 16h45 Finales Roller +16ans
  • 17h00 17h30 Finales BMX +16ans
  • 18h00 Remise des prix

Lien : www.fise.fr

jeudi, août 25 2011

Ride the Mountain Pyrénées


Le weekend des 20 et 21 août avait lieu la 3ème édition de "Ride the Mountain Pyrénées Tour".
A l'origine, cet évènement devait impliquer plusieurs stations qui devaient organiser une étape chacune de ce qui aurait du devenir un circuit. Ax les Thermes est aujourd'hui seule dans le bain (!) : les remerciements exprimés par Yoann Crouzillat, organisateur, sont allés vers la mairie, Riders Incorporated qui trace les pistes, les bénévoles, et le club de ski qui gère le chronométrage depuis 3 ans. On se rend donc vite compte que la réussite d'un évènement de ce type n'est pas gagnée d'avance vu la diversité des énergies à mobiliser. Vous verrez par la suite que la réussite était au rendez-vous, mais que le nombre de concurrents reste, selon moi, incompréhensiblement bas (même s'il augmente d'année en année).

Si ce grand homme de télévision qu'était Michel Chevalet était aux commentaires, il dirait : "alors, le VTT à Ax, comment ça marche ?"
Le Saquet (le sommet pour le VTT), culmine à 2000 m, la station de Bonascre à 1400 m, et l'arrivée des pistes à Ax les Thermes à 750 m, soit presque 1300 m de dénivelé total ! Pas mal, non ?
Concernant les tracés, du Saquet à Bonascre, il y a 2 pistes bleues, 1 piste rouge, et 1 piste noire. De Bonascre à Ax les Thermes, il y a 1 piste bleue et 1 piste noire. A celà, il faut rajouter la piste dite du "Northshore", qui fait la liaison entre les pistes du haut et celles du bas. Il est donc assez facile de mixer les pistes pour se faire une loooongue trace du haut jusqu'en bas.
Pour ce qui est du style, c'est assez naturel et plutôt axé sur le pilotage et le franchissement que sur les sauts.
Ca va, vous y voyez plus clair ?

Venons en à l'évènement proprement dit.
La compétition comporte 3 spéciales :
SP 1 : départ du Saquet, piste noire puis Northshore
SP 2 : Northshore
SP 3 : départ du Saquet, piste bleue Bonascre, puis Northshore, puis piste bleue
L'équipe de Planete Libre était constituée pour l'occasion de 3 membres de choc prêts à tous les sacrifices durant ce weekend éprouvant : DGR, dit "Du Gros Ride", Kerson, dit "le Réunionnais volant", et moi même, dit rien du tout, mais qui dit "Oh, qu'c'est beau" la montagne.
DGR avait géré l'hébergement en réservant une chambre à l'hôtel-restaurant "les 3 domaines" de Bonascre, dont je vous reparlerais avant la fin de cet article.
Arrivés un peu tard le samedi (10h45), nous oublions l'hôtel pour le moment, enfilons nos habits de lumière (le mâââgnifique jersey Planete Libre !) et enfourchons nos fidèles destriers : Santa Cruz VP Free pour DGR, Morewood Izimu pour Kerson, et Specialized Enduro pour moi. Mathieu, un ami de DGR, s'est joint à nous pour la journée.
C'est parti pour la journée de recos. On attaque par la bleue ; enfin, je roule à Ax !
La première chose qui me frappe, c'est d'avoir le sentiment de rouler à la montagne, d'être presque hors station. Rien à voir avec les 2 Alpes, c'est beaucoup moins aseptisé. Et c'est bien.
On enchaine avec le Northshore, plus aménagé, forcément ; toute la piste est en forêt, ça saute un peu sur quelques modules, ça tourne un peu sur quelques walls ride, et ça doit pouvoir aller très vite une fois la piste mémorisée.
On poursuit avec la bleue du bas, enchainement qui équivaut à la SP 3 du lendemain. La grosse différence, c'est que le dimanche, il faudra descendre les 3 à bloc !
C'est la plus longue, avec quelques passages relativement exigeants pour une bleue. Plusieurs coupes sont également possibles, mais chacune a un intérêt technique : tobbogan dans une petite saignée poussiéreuse, saut de muret, ... Il n'est pas évident de toutes les mémoriser quand on découvre la station.
C'est l'heure de la pause repas, diététique, comme d'habitude...
Retour sur les pistes. On se rééchauffe sur la bleue Bonascre, ou DGR nous gratifie d'un splendide "bunny no hand", malheureusement replaqué façon crash test !! Il en gardera une petite douleur au poignet. Puis on va rouler sur la noire, avec laquelle on démarrera à froid le lendemain matin. Il y a 3 courts passages un peu tendus qui demande de la décision et de l'attention, du raide rapide, du sinueux, bref, une très belle piste. On l'enchaine 2 fois histoire de valider quelques trajectoires, puis DGR et Kerson s'arrêtent là. Je raccompagne Mathieu qui redescend à Ax, ce qui me permet de "réviser" la longue bleue du bas.
La journée s'achève, la chaleur accablante ayant bien contribuée à nous fatiguer plus que nous ne devrions l'être.

Direction l'hôtel. La maîtresse des lieux nous accueille très gentiment, alors que nous méritions le bâton : nous étions censé la prévenir si nous prenions l'option demi-pension ou non...
Elle nous propose un local pour les vélos, nous donne les clefs de notre chambre, et nous brieffe sur le fonctionnement du jacuzzi. Vous avez bien lu, il y a un jacuzzi dans l'hôtel. Les freeriders n'étant plus ce qu'ils étaient (l'ont ils jamais été ??), ils ne résistent pas à l'appel des bubulles masseuses.

On s'installe ensuite en terrasse, détendus, pour profiter de la lumière finissante sur les sommets environnants, et du menu de Fred, le cuisinier, particulièrement exquis (le menu, pas Fred...). Au passage, bravo pour la promotion des produits locaux.
La soirée fut donc excellente à tous points de vue ; on ne peut donc que chaudement vous recommander l'établissement.

Dimanche matin, 7 heures, le réveil sonne. Un petit déjeuner plus tard (aussi bon que le dîner de la veille), nous voilà dehors.
Les concurrents arrivent, l'heure du retrait des plaques aussi. Etant donné qu'on les tire au sort (les plaques, pas les concurrents...), on se retrouve un peu loin les uns des autres : DGR en 15, Kerson en 32 et moi en 44.
Moins d'une heure plus tard, nous voilà au Saquet, au départ de la SP1. Il fait beau, l'ambiance est excellente, tout le monde est content d'être là, ça s'annonce bien.
C'est parti ! Bien que la SP 1 ne soit pas la plus longue, ça représente déjà une douzaine de minutes d'efforts. On se retrouve en bas, tous les 3 entiers, ruisselants, et dans la 1ère moitiée du classement (okcbo 12, Kerson 21 et DGR 22).

Kerson et moi trouvons une âme charitable qui nous remonte à la station en pickup, façon Canada !
SP 2, le Northshore : là, c'est court, à peine moins de 2 minutes. Un peu avant le départ, on a la bonne surprise de voir arriver notre hôte de la veille. Sympa. Plus sympa encore, elle nous propose de venir prendre une douche à l'hôtel après la compétition. Quand je vous dit que "les 3 domaines", c'est the place to be.
Aucuns "tombages" nous concernant. (Kerson 12, okcbo 14 et DGR 26)

Midi, retour à Bonascre, repas "chez Toto". La pause est bienvenue, les grillades excellentes, il fait beau, tout baigne. Mais il est temps de remonter au Saquet.

Le départ de la SP3 se fait en ligne, par vague de 10, en fonction du classement provisoire.


Comment s'est passée cette spéciale pour nous, cyclistes normaux ?
Placés en 2ème ligne, Kerson et moi partons pas trop mal. Je le bouchonne sans le savoir sur un gauche fermé. On entre sur le single, plus possible de doubler. Je me fais assez vite lacher par les premiers, mais n'essaye même pas de les suivre. Pour moi, une spéciale aussi longue, c'est une première, et vu ma condition physique du moment, j'ai décidé de gérer mon effort. Ce qui ne semble pas être le cas de Kerson qui me passe comme une fusée sur la large piste intermédiaire ! Mais à la bosse d'entrée du single dans la forêt, il se satellise sous mes roues. J'ai juste le temps de l'éviter pour aller saluer un sapin... Le temps de désincarcérer mon vélo du conifère, et ça repart. Je rattrappe un concurrent qui semble rouler à ma main, et décide de rester dans sa roue vu qu'il semble connaitre la trace bien mieux que moi. Pendant ce temps, Kerson est de nouveau allé embrasser le sol Ariégeois...
Et DGR ? Il part en 3ème ligne, joue des coudes avec des espagnols, et descend fort puisqu'il entre second dans la forêt après la piste intermédiaire.


Il arrive à la même place à Bonascre et entre dans le Northshore, où ses multiples ampoules aux mains et la fatigue générale le contraignent à ralentir.
Kerson n'a pas d'ampoules, mais la fatigue est là, il descend plus raisonnablement, histoire de ne pas ajouter une 3ème chute à la 3ème spéciale.
Quand à moi, je suis toujours scotché à mon "collègue" dans le Nortshore, mais fini par me rendre compte que je suis beaucoup sur les freins. Et comme je ne sais pas rouler collé à la roue d'un autre, je lui laisse quelques mètres pour avoir un peu plus de champ visuel.
Erreur fatale ! Je le perd de vue dans une succession de virages, ce qui me vaut de perdre la bonne trace, et de m'en coller une belle. Enervé, je repars debout sur les pédales, et le recolle au début de la bleue du bas. Il me propose par 2 fois de le passer, mais je décline l'offre à chaque fois.
Seconde erreur !! Il doit lui aussi accuser le coup physiquement, car je suis de plus en plus sur les freins. Le pire, c'est qu'il rate une coupe, et qu'en bon mouton, je l'accompagne dans son erreur ! Et bing, 20 secondes dans la vue !
Je finis par le passer à la coupe du saut du muret qu'il ne prend pas.

C'est sur ce saut que DGR tente de faire mieux que son "bunny no hand" ! Il tente un "one hand to bollocks on tire", sans plus de succès que la veille...
Kerson y va aussi de sa figure, avec un "alternate one foot to tree".
Rien de grave pour personne, heureusement.
On se retrouve en bas, après 20 minutes de descente non stop, rincés, ruisselants, mais conquis !
Les discussions sur cette spéciale vont bon train, et sont plutôt sympathiques : je n'ai pas croisé un seul champion du monde du village, ni un seul exposant de matos, que des gars (et 1 fille !) venus faire du vélo à la montagne.
Un carton rouge cependant aux affreux dégueulasses qui ont jeté leurs papiers par terre à l'arrivée : comment un pratiquant de sport nature peut-il réagir comme ça ?

On remonte à Bonascre, direction l'hôtel et la douche salvatrice.
Merci encore à l'hôtel-restaurant des 3 domaines.
C'est l'heure des résultats et des podiums.
Le 1er, Mathieu Anglade met 29:43:85 pour boucler les 3 spéciales, là ou le dernier met 1h11:57:84.
Concernant Planete Libre :
Okcbo : 13ème en 35:01:06
Kerson : 18ème en 36:05:41
DGR : 24ème en 37:28:35

L'évènement est de qualité, c'est indéniable : spot splendide, jolis tracés, formule sympa, organisation au top (techniquement et humainement), ambiance à la cool, ...
Alors que manque-t-il au RMP pour qu'il rencontre le succès qu'il mérite ?
Un évènement comme celui ci devrait attirer au moins 150 participants.
Alors parlez en autour de vous, car pour toute compétition, quel que soit le sport, seul un nombre de concurrents conséquent permet d'inscrire un évènement dans la durée.
Et qui sait, peut être de créer enfin un vrai circuit ?

La station sur Facebook

Toutes les photos :
Gaby Legall
Weemove

Les résultats (PDF)

La vidéo du départ de la SP3

vendredi, août 5 2011

Annulation enduro de la Gardiole

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Suite au refus de l’ONF d’autoriser la manifestation nous sommes contraints, à grands regrets, d’annuler l’enduro de la Gardiole, programmé le 18 septembre ainsi que le kid’enduro.

Une épreuve « de substitution » à une date ultérieure, sera certainement programmée. Nous ne manquerons pas de vous tenir informé.

Les pilotes inscrits via internet seront remboursés par virement. Les chèques des pilotes inscrits par courrier ne seront pas encaissés.

Source : www.enduroregional.net

mardi, juin 28 2011

Natural Games Dirt contest 2011 + ITW Mehdi Gani

Retour sur le Festival Natural Games 2011 à Millau, son contest de Dirt et une Interview de Mehdi Gani!!!

Par Hellomat

mercredi, juin 22 2011

Contest de Dirt par la Team Gravity

Ce dimanche 26 juin la Team Gravity organise un petit conteste de dirt sur son terrain à Grabel. Il y a de nombreux lots à gagner mais c'est plus pour la déconne, la bonne ambiance et l’apéro après haha :).

Venez avec le plus de riders que vous pouvez .

Le terrain va être entièrement retapé cette semaine,

  • la ligne d'aller retour sera fini
  • la bosse a triks va être élargie
  • etc.
  • Que du bon en perspective .

Avec aussi du bon son et des battle de DJ .

Le prix pour participer au contest c'est 5 euros par personne et le contest commence à 17h.

lundi, juin 6 2011

FISE 2011 : MTB Slopestyle Final

Premières images d'Hellomat de la finale du Monster Slopestyle au FISE le dimanche 5 juin 2011 pour Planète Libre. Enjoy!!!

Classement 2011:

  • 1- Sam Pilgrim
  • 2- Yannick Granieri
  • 3- Mehdi Gani
  • 4- Louis Reboul
  • 5- thomas Genon
  • 6- Sam Reynolds
  • 7- Lance McDermott
  • 8- Daryl Brown

mercredi, mai 18 2011

Style and Show à la Grande Motte

Style and Show sera présent, comme tous les ans, au Casino de la Grande Motte pour deux démos le 17 Juin et une démo le 18. Au programme des « 48 H des sports mécaniques », seront présent différents exposants. Vous pourrez voir tout au long de la soirée différents DJ’S, du vélo dirt et du trial Freestyle !!!!!!!!

Avec Fred Austruy pour les démos de DIRT.

mercredi, avril 27 2011

[Ard2Ride] : Entraînement chronométré

Le club Ard2Ride vous invite à un entraînement chronométré open sur sa piste à Privas dans le 07, le samedi 21 mai 2011. Histoire de rencontrer des riders du coin.

Le programme de la journée :

  • 10h00 : essais libres
  • 13h30 : Remise des plaques .
  • 14h00 : Chronométrages avec navettes gratuites et à gogo .. .Présence d'un docteur. Résultats en direct sur tableau.
  • 18h00 : Petit apéro-casse-croûte en fin d' après-midi payé par le club.. Ambiance de folie …

Infos, inscription :

samedi, avril 16 2011

SBC : Neige, boue et côte de bœuf

Compte rendu de Didier

L’association Riders Incorporated organisait le week end du 9 et 10/04 à Ax-les-thermes la 2ème édition du Snow Bike Contest.

La participation à l’événement était prévue depuis bien longtemps. En fait depuis un an, suite à la première édition et au retour qu’en ont fait DGR, Fred-Dom, Nono et Constant qui y avaient participé. Pour cette année, on reprend donc les mêmes acteurs, avec en plus au générique, Mathieu et moi-même.

On se retrouve donc tous le vendredi. Fred étant arrivé un peu plus tôt que tout le monde, il a le temps de limer un peu les pistes avant notre arrivée. Avec DGR et Constant, nous débarquons un peu plus tard, le temps quand même de se faire 2 descentes (une noire et une bleue), et d’y laisser un levier de frein pour moi (encore un). Heureusement que je me balade avec tout mon atelier dans la voiture, sinon l’épreuve se serait terminée pour moi avant même d’avoir commencée. Les deux descentes nous permettent de reprendre un peu quelques sensations avec le gros vélo, qui pour certains, n’avait pas bougé depuis des mois. Nono et Mathieu nous rejoignent un peu plus tard, au resto. Le repas sportif était prévu : côte de bœuf, blanquette de veau, omelette garnie, fondant au chocolat… la stratégie étant de se lester un max pour envoyer dans le négatif. A ce jeu là, Constant se montrera le plus efficace, au grand étonnement de la serveuse. On discute un peu de la course du lendemain, chacun y allant de son objectif qui pour la plupart sera de finir entier. Le mien est double, ne pas tomber et ne rien casser. Autant vous le dire de suite, aucun des deux ne sera atteint. Et malheureusement, je ne serai pas le seul à ne pas atteindre son but. Le samedi matin, réveil tôt pour être au retrait des plaques à Bonascre à 7h30. Après le briefing sur l’organisation de l’épreuve, on prend les télécabines pour se rendre sur la piste bleue du domaine du Saquet (2300m), qui sera le point de départ du 1er run. Celui-ci se fera par 3 lignes d’une vingtaine de pilotes. 60 fous furieux, lancés à fond dans la pente, on en arrive à se demander ce qu’on est venu faire dans ce cirque. On sent la tension monter au fur et à mesure que le départ approche. Les visages se crispent, on essaye de se faire rire les uns les autres, mais notre sens de l’humour est resté en bas des pistes.

Le top départ est lancé, chacun se précipite sur son bike couché sur la neige 15m devant et c’est partie pour une grande séance de bowling sur neige. Le but du jeu est de garder son équilibre tout en évitant les pilotes qui tombent dans tout les sens. Et le terrain ne facilite vraiment pas la chose, en alternant la neige dure, la soupe, la terre, la boue, les drains qui traversent la piste sans prévenir, la caillasse… On arrive tant bien que mal à Bonascre, avant d’enchainer sur le North Shore qui sera le terme de la première spéciale. Malheureusement, ça sera aussi la dernière pour Nono, qui suite à une rencontre imprévue avec un patineur en 26 pouces, se collera un vol plané avant de retomber lourdement sur l’épaule. Cette première descente aura aussi raison de Fred. Une chute, doublée d’un problème de frein, l’obligera à rendre les armes plus tard dans la journée. Et pour finir dans la série, ma fourche qui avait voulu se mesurer à un drain alors que j’étais lancé à pleine vitesse, se verra mortellement blessée.

La matinée continuera ensuite avec une descente sur Ax par la piste bleue, avant de remonter sur Bonascre pour le repas. Les organisateurs ayant compris notre besoin de lestage, on nous propose au menu saucisse de Toulouse, poulet frites, ou confit de canard. Après un moment de détente, on repart pour deux runs dans l’après midi. Un premier qui nous fera enchainer le North Shore avec la piste bleue, et le deuxième, toujours le North Shore (sur une autre trace) avec la piste noire. C’est en remontant pour la dernière spéciale que je me rends compte que le fourreau droit de ma fourche est fissuré sur 8cm. J’ai juste le temps de la changer, les organisateurs acceptant de décaler mon départ et de me faire partir en dernier. Je ne suis quand même pas serein de partir sur la noire avec une fourche qui n’a pas était utilisée depuis 8 mois et que je n’ai jamais montée sur ce vélo. J’assurerai donc cette descente sans trop me lâcher.

Fin de la journée, et le bilan est mitigé. On s’est régalé sur les pistes, mais les abandons de Nono et Fred, suivies du forfait de Constant sur la dernière spéciale après une chute qui calmera ses ardeurs, ne sont pas là pour nous réjouir. Pour nous consoler, on retourne donc voir notre serveuse préférée, pour une deuxième tournée de blanquette de veau et côte de bœuf, avant de se rendre à l’hôtel pour un repos bien mérité.

Dimanche matin. On repart au Saquet pour la dernière spéciale du week end, et la plus longue. Départ comme pour la première, à 60 sur la neige, puis North shore, et enchainement direct avec la noire jusqu’à Ax. 16 min pour les meilleurs, 21 pour DGR et moi (on arrivera juste l’un derrière l’autre), et 23 pour Mathieu et Constant. Le run le plus physique, le plus engagé, mais celui sur lequel je me suis le plus régalé. On enchaine ensuite avec le repas (toujours aussi diététique) puis la remise des prix. Concept original et sympa, un tirage au sort est organisé pour distribuer des lots aux participants. Il est temps ensuite de se dire au revoir avant de prendre la route.

Je retiendrai de ces deux jours, un week-end où il fallait avoir une grosse caisse, et pas trop courte (private joke) ; un Constant capable d’accrocher les meilleurs, alors qu’il n’a pas touché un vélo depuis des mois ; un DGR hyper régulier, qui réalisera quasiment à chaque fois les meilleurs temps de toute la clique avec surtout un gros tirage de bourre sur la dernière spéciale ; un Mathieu qui se prend d’affection pour les arbres et qui se préserve pour la DH des Mont d’Olmes ; un Nono et un Fred-Dom qui ont une revanche à prendre ; et pour ma part, d’ici l’an prochain, j’aurai appris à ne plus rien casser.

Une organisation au top, une ambiance entre tous excellente, des pistes superbes, une décharge d’adrénaline énorme, et d’ores et déjà l’un des meilleurs week-ends bike de l’année 2011.

Le rendez-vous pour l’année prochaine est déjà pris.

mercredi, avril 13 2011

Coupe régionale de 4X

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