Comme très souvent, c'est grâce à internet que je suis rentré en contact avec Pierre de Leoseven. Pierre m'a mis à disposition pour un test longue durée une protection de dérailleur (un autre article viendra suite au test). Découvrant ses produits, j'ai voulu en savoir plus.

Pierre, peux tu te présenter ainsi que ton parcours ?

Après un Bac S obtenu à Nice, j'ai fais une école de design industriel à Turin pendant 3 ans ( IAAD, instituto d'arte applicata e design). Pendant mes études, j'ai travaillé avec quelques entreprises de design: Michelotti Design, Adriano Design et participer à de nombreux concours, dont une deuxième place au concours international du Cycle à Taiwan (je peux vous procurer une photo du concept si vous le souhaitez). A peine diplôme, je suis parti près de Florence en Italie, a Prato travailler chez BETA MOTORS en tant que designer industriel sur le modèle d'enduro rr525 (que vous pouvez trouver sur leur site internet). A la fin du projet et après une année de travail, je décide de rentrer en France, à Nice. C'est alors que me vient l'idée de créer ma propre société pour pouvoir enfin réaliser les projets que je veux, de A à Z, c'est à dire du dessin au produit fini. Je crée donc en 2009 la société LEOSEVEN à 21 ans, et maintenant cela dur depuis 3 ans!

Pourquoi avoir créer Leoseven ?

J'ai créer LEOSEVEN pour pouvoir m'exprimer librement en tant que designer, et pouvoir créer de nouveaux produits que l'on ne trouve pas sur le marché ! Le concept chez Leoseven, ce sont de nouveaux produits chaque jours, et la possibilité d'avoir un produit unique entre les mains.

Peux tu nous décrire les différentes étapes pour sortir un produit comme la protection de dérailleur ?

La création d'un nouveau produit est assez longue. Je pars tout d'abord d'une idée, d'un dessin pour trouver un style, un nouveau concept. Du dessin je réalise ensuite un prototype en fibre de verre que je travaille et sculpte pour trouver la forme que je désire. Je fabrique ensuite les moules des pièces pour pouvoir ensuite créer la pièce finale en carbone. Les pièces sont réalisées avec de la résine époxy à 55% bio. C'est une nouvelle résine, la greenpoxy, qui est encore très peu utiliser et qui permet de travailler avec un produit beaucoup moins nocif, et plus naturel. Chaque produit est réalisé de façon artisanale, à la main, et sans aucune machine!

De nouveaux produits en 2012 ?

Pour 2012-2013, les gardes boues avant et arrières ,de nouvelles protections de cadre et un projet sur un stumpjumper 29 pouces avec pleins de nouvelles créations qui sera fini pour la fin du moi de juin! Une grosse nouveauté aussi: la possibilité de créer des maillots (dh et enduro manche courte et longue) en pièce unique comme le souhaite le client!

Quelques mots pour finir ?

Je vous remercie de m'avoir permis de m'exprimer et d'exposer mon projet! Et j'invite tous le monde à venir visiter mon nouveau site internet www.leoseven.fr d'ici le moi de juillet! Il y aura pleins de nouveautés!

LEOSEVEN

Crédits photos : Blondin